三菱電機、走りながらトンネル劣化を３次元計測

三菱電機、走りながらトンネル劣化を

３次元計測

2015/7/22　日本経済新聞

詳細は、リンクを参照して下さい。

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　三菱電機は、車両を走行しながら道路や

鉄道などの社会インフラの劣化状況を

3次元計測して解析するシステム

「三菱インフラモニタリングシステム

（MMSD）」を開発した。

　2015年10月から鉄道向けに、

2016年10月からトンネル

（鉄道／道路双方）向けにサービス提供を

開始する予定である。

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　走行しながら計測出来るというのは

良いですね。

　どの位の精度で測定出来るのかな？

　トンネルのゆがみだとか、ひび割れ

とかは判定出来ると思いますが、

　以前発生した、トンネル天井版の落下

事故の可能性の判定は難しいのでは？

　トンネル自体のゆがみとは別の話し

なのだから、

　とにかく、効率的なトンネル劣化の

測定が出来るというのは良いと思うので

是非、活用して安全を担保して貰いたい。