航空エンジンに革新 ＧＥも認めた日本の素材力

航空エンジンに革新

ＧＥも認めた日本の素材力

2015/6/19　日本経済新聞

詳細は、リンクを参照して下さい。

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　「これまでにない価値を持つ材料。

　耐熱合金の世界を一気にたたき壊す

かもしれないほどのインパクトだ」。

　航空ショー会場の一角の航空機エンジン

世界最大手、ＧＥアビエーションの

商談施設。

　同社の次世代エンジンの総責任者、

ウィリアム・ミルハム・ゼネラルマネジャー

が力説した。

　その材料とはエンジン向けのセラミックの

繊維複合材「ＣＭＣ」。

　炭化ケイ素（ＳｉＣ）でできた繊維を

セラミックとして焼き固めたものだ。

　実はこのＳｉＣ繊維を手掛けられるのは

世界で日本カーボンと宇部興産の２社しか

ない。

　ＧＥが選んだのは日本カーボンだ。

　仏エンジン大手サフランと三顧の礼を

持って日本カーボンを迎え入れ、３社合弁

でＮＧＳアドバンストファイバー

（富山市）を設立。

　同社はＳｉＣ繊維を量産するため

約60億円を投じ新工場の着工も決めた。

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　日本の素材力凄いですね。

　『東レが1兆円の「炭素繊維」を

ボーイング社から受注！！』

と言う話しは最近の話しですが、

この話しに匹敵しますね。

＞「ＳｉＣ繊維は30年以上赤字で、

＞半分お蔵入りの事業だった」

　らしいですよ。

　良くやったと言うしかない。

　今後の活躍に期待しましょう。

　宇部興産も出来るということなので

お互いに高め合って行きましょう。

　頑張れ！