風力で動く大型船、ＣＯ2半減 政府と商船三井など

風力で動く大型船、ＣＯ2半減

政府と商船三井など

2013/12/3　日本経済新聞

詳細は、リンクを参照して下さい。

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　政府は東京大学や商船三井と連携し、

2016年にも主に風力で動く大型船を開発

する方針だ。

　船に取り付けた帆が風向きに応じて動き

動力源を確保する。

　外航船での導入を検討し、燃料消費や

二酸化炭素（ＣＯ2）の排出量を半減する。

　国連は今後ＣＯ2の大幅な削減を海運会社

に求める方針。

　政府は新技術の開発を後押しすること

で規制への対応を急ぐ。

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　以前投稿しましたが、いよいよ

風力で動く大型船が実現しそうです。

＞主要な動力は風力で賄いながら、

＞風が弱い地点では従来通り重油を使い

＞エンジンを稼働させる。

＞風速12メートル以上の地点では風力

＞のみで動くことができるという。

　参考までに以前の投稿は、

『次世代帆船

「ウィンドチャレンジャー計画」の進展』

2012年3月16日

　東大の産学共同開発プロジェクトです。